能源解決方案提供商OEG近日通過交付新型多用途船員轉(zhuǎn)運(yùn)船(CTV)Fulmar號(hào)，進(jìn)一步擴(kuò)充其海上風(fēng)電船舶船隊(duì)。這艘船只將用于支持蘇格蘭Inch Cape海上風(fēng)電場(chǎng)的建設(shè)工程。

Fulmar號(hào)在完成海上測(cè)試后正式投入使用。OEG位于愛丁堡的團(tuán)隊(duì)將負(fù)責(zé)該船的運(yùn)營(yíng)管理，其主要任務(wù)包括向海上變電站平臺(tái)轉(zhuǎn)運(yùn)人員和物資，并維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的相關(guān)設(shè)施。

Inch Cape海上風(fēng)電場(chǎng)位于北海海域，距離安格斯海岸約15公里。項(xiàng)目規(guī)劃覆蓋150平方公里區(qū)域，建成后將安裝72臺(tái)風(fēng)力渦輪機(jī)及一座總?cè)萘窟_(dá)1.1吉瓦的海上變電站。該風(fēng)電場(chǎng)預(yù)計(jì)可為蘇格蘭超過50%的家庭提供清潔電力，助力蘇格蘭和英國(guó)實(shí)現(xiàn)2030年可再生能源目標(biāo)。

Fulmar號(hào)最多可搭載24名工作人員進(jìn)行高速轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)，并能適應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間海上任務(wù)需求。這艘CTV由Chartwell Marine設(shè)計(jì)，英國(guó)造船企業(yè)Diverse Marine負(fù)責(zé)建造。它是繼2024年加入船隊(duì)的Furioso號(hào)之后，Chartwell Marine為OEG設(shè)計(jì)的第二艘專用工作船，兩艘船舶均針對(duì)海上風(fēng)電項(xiàng)目的特殊需求進(jìn)行了優(yōu)化。

OEG海事服務(wù)總監(jiān)Leif Cooper表示：“我們持續(xù)推動(dòng)船隊(duì)現(xiàn)代化與高效化，引進(jìn)排放更低、性能更優(yōu)的新型船舶。Fulmar號(hào)是我們與Chartwell Marine合作的最新成果，顯著提升了現(xiàn)有服務(wù)能力。”

“我們期待Fulmar號(hào)在Inch Cape——蘇格蘭規(guī)模最大的海上風(fēng)電場(chǎng)之一——實(shí)現(xiàn)成功首航，展現(xiàn)我們?yōu)樘K格蘭海上能源項(xiàng)目提供安全、高效且可持續(xù)支持的堅(jiān)定承諾。”Cooper補(bǔ)充道。

目前，OEG在全球范圍內(nèi)運(yùn)營(yíng)管理著15艘多用途CTV，業(yè)務(wù)覆蓋英國(guó)、歐洲及臺(tái)灣地區(qū)。2025年3月，其子公司OEG Renewables的Bluestream部門還獲得了TenneT的合同，將為德國(guó)SylWin alpha海上換流站進(jìn)行腐蝕防護(hù)系統(tǒng)的升級(jí)改造工作。