資料圖。中新社記者 劉忠俊 攝

商務(wù)部表示，優(yōu)化汽車限購政策，已實施汽車限購的地方，應(yīng)統(tǒng)籌群眾汽車消費需求和當?shù)亟煌〒矶隆⑽廴局卫淼纫蛩兀ㄟ^增加號牌指標、放寬號牌申請條件、精準設(shè)置限購區(qū)域、探索擁堵區(qū)域內(nèi)外車輛分類使用政策等措施，有序取消行政性限制汽車購買規(guī)定。各地不出臺新的汽車限購規(guī)定，穩(wěn)定城市汽車消費。

商務(wù)部提出，支持農(nóng)村汽車消費，落實國務(wù)院決策部署和相關(guān)文件要求，積極組織開展本地區(qū)“汽車下鄉(xiāng)”活動，爭取財政安排專項資金，對農(nóng)村居民購買新能源汽車、微型或輕型貨車(含皮卡)、1.6L及以下排量乘用車給予補貼支持。引導汽車生產(chǎn)企業(yè)、實力強信譽好的經(jīng)銷商和電商平臺等下沉業(yè)務(wù)渠道，加快構(gòu)建城鄉(xiāng)一體化的汽車銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，釋放農(nóng)村汽車消費潛力。

商務(wù)部強調(diào)，推廣新能源汽車消費，鼓勵限購地區(qū)號牌指標數(shù)量配置向新能源汽車傾斜，對無車家庭購置首輛新能源家用汽車給予支持，研究不限購的具體措施。各地可對消費者購置新能源汽車，在充電、通行、停車等使用環(huán)節(jié)給予綜合性獎勵，推動公共領(lǐng)域車輛電動化，鞏固新能源汽車市場增長勢頭。

商務(wù)部指出，加大汽車促消費力度，各地可出臺或延續(xù)新車購買補貼政策，對新車產(chǎn)地及品牌等補貼條件應(yīng)公平公正。加強政企聯(lián)動，各地可聯(lián)合汽車銷售企業(yè)、成品油經(jīng)營企業(yè)、保險公司等，通過發(fā)放購車、加油、充電、停車、洗車等優(yōu)惠券，贈送保養(yǎng)和保險服務(wù)，補貼號牌指標競拍費用，延長車輛包修期等措施，多方合力促進汽車購買和使用消費。

商務(wù)部強調(diào)，全面取消二手車限遷政策，除大氣污染防治重點區(qū)域外，不得限制符合在用車排放標準的二手車遷入。落實國家有關(guān)文件要求，進一步推動便利二手車異地遷移。對于擬恢復(fù)二手車限遷政策的地區(qū)，各地商務(wù)主管部門要向政策制定部門提出意見建議，并及時向當?shù)厝嗣裾蜕虅?wù)部報告。

商務(wù)部提出，開展汽車以舊換新，有條件的地區(qū)可對淘汰國三及以下排放標準汽車并購買新車的給予補貼，提高換購新能源汽車補貼額度。引導汽車生產(chǎn)和流通企業(yè)在政府補貼基礎(chǔ)上配套予以讓利優(yōu)惠，放大政府補貼效應(yīng)。鼓勵對開展“以舊換新”促銷活動并達到一定數(shù)量或金額的汽車企業(yè)給予資金獎勵、稅收優(yōu)惠等支持政策。

商務(wù)部要求，加快取消皮卡進城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能，尚未取消皮卡進城限制的地區(qū)，積極協(xié)調(diào)推動有關(guān)部門全面取消皮卡進城限制。對于尚不具備條件全面取消的地區(qū)，積極采取分區(qū)域、分路段、分時段放開進城限制等方式，對皮卡進城實施精細化管理，并逐步實現(xiàn)全面取消進城限制。