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從新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀來看,我國新能源汽車已經(jīng)駛?cè)肟焖侔l(fā)展軌道,新能源汽車正進(jìn)入全面政策扶持階段
6月9日,小鵬汽車官宣,2025年的首款全新車型小鵬G7將于6月11日全球首秀。小鵬汽車董事長、CEO何小鵬表示,小鵬G7將是第一款具有L3級算力的AI汽車,小鵬G7的科技含量非常罕見。結(jié)合此前消息,小鵬G7售價(jià)預(yù)計(jì)為25萬元左右,將于今年第三季度上市交付。據(jù)小鵬汽車高管此前發(fā)布的圖片顯示,小鵬G7在外觀方面采用了P7+同款設(shè)計(jì),封閉式前臉搭配分體式LED大燈組與貫穿式日行燈帶,前唇以梯形黑色組件點(diǎn)綴,強(qiáng)化科技感。動(dòng)力方面,有消息稱,新車預(yù)計(jì)采用單電機(jī)后...
據(jù)俄羅斯汽車市場分析機(jī)構(gòu)Autostat數(shù)據(jù),中國品牌極氪(Zeekr)成為2025年5月俄羅斯電動(dòng)汽車銷量冠軍。2025年5月份,俄羅斯全國售出263輛極氪電動(dòng)汽車。俄羅斯汽車市場分析機(jī)構(gòu)Autost指出,極氪001仍是俄羅斯最暢銷電動(dòng)車型,5月份的業(yè)績是售車126輛。俄羅斯品牌Evolute以115輛銷量位居第二,中國阿維塔(Avatr)以60輛列第三。躋身銷量前五的還有兩家中國品牌,分別是吉利(54輛)和比亞迪(43輛)。2025年5月份,俄羅斯電動(dòng)汽車的銷量為786輛,較2024年同...
據(jù)媒體報(bào)道,豪華汽車制造商保時(shí)捷正在考慮將部分最終組裝工序從德國轉(zhuǎn)移到美國,以減輕美國關(guān)稅的影響。據(jù)媒體上周五援引知情人士消息報(bào)道,保時(shí)捷可能會將最終組裝流程中的一些步驟,例如內(nèi)飾組件的安裝或輪胎的裝配等轉(zhuǎn)移到海外進(jìn)行,同時(shí)也在審查其他相關(guān)措施。保時(shí)捷的一位發(fā)言人強(qiáng)調(diào),目前并沒有在美國生產(chǎn)保時(shí)捷汽車的計(jì)劃。作為大眾汽車的子公司,保時(shí)捷目前在美國并不生產(chǎn)汽車,因此受到美國總統(tǒng)特朗普對進(jìn)口商品征收關(guān)稅的較大影響。據(jù)該...
6月6日消息,鴻蒙智行官方發(fā)布了問界M8車友問答第二期,回應(yīng)了該車型交付的相關(guān)內(nèi)容。其中,針對問界M8 現(xiàn)在產(chǎn)能情況怎么樣?的問題,官方表示,經(jīng)過全鏈條的努力,目前工廠已啟動(dòng)雙班滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)全力提升產(chǎn)能。問界M8 5月交付突破12,000+,快速實(shí)現(xiàn)交付破萬、單日交付破千。在剛剛過去的5月最后一周,M8單周交付量已突破5,000+。6月工廠產(chǎn)能仍會持續(xù)提升,確保6月交付2-3萬臺。此外,官方稱,M8上市以來持續(xù)火爆,6月確認(rèn)交付方案的定單,預(yù)計(jì)交付周期為8-10周...
據(jù)外媒報(bào)道,日本汽車制造商馬自達(dá)宣布將于2027年在其日本防府(HOFU)H2裝配廠投產(chǎn)首款純電動(dòng)車型,這標(biāo)志著馬自達(dá)將正式進(jìn)軍純電動(dòng)車領(lǐng)域。馬自達(dá)認(rèn)為,其最先進(jìn)、最具成本效益且靈活多變的生產(chǎn)技術(shù),將使該款電動(dòng)車型在關(guān)稅和電池需求波動(dòng)的市場環(huán)境中保持競爭力。據(jù)悉,該款電動(dòng)車型由松下能源供應(yīng)電池組。在馬自達(dá)首次確認(rèn)電動(dòng)車生產(chǎn)基地時(shí),該公司高管表示,防府工廠將賦予他們最大程度的產(chǎn)能調(diào)節(jié)能力,同時(shí)最大限度地減少投資和開發(fā)周期。這一...
據(jù)外媒報(bào)道,一群特斯拉投資者正敦促馬斯克每周至少投入40小時(shí)來管理這家電動(dòng)汽車公司,稱馬斯克需全神貫注以挽救特斯拉低迷的銷量和股價(jià)波動(dòng)。一封特斯拉股東的聯(lián)名信顯示,持有約790萬股特斯拉股票的投資者團(tuán)體指出:馬斯克的外部事務(wù)似乎分散了他本應(yīng)投入特斯拉日常管理的時(shí)間和精力,而這是任何一家上市公司首席執(zhí)行官的基本職責(zé)。特斯拉目前流通股超30億股,該團(tuán)體持股約占公開交易股票的0.2%。信中還稱:特斯拉當(dāng)前的危機(jī)凸顯了因CEO缺位導(dǎo)...
行業(yè)數(shù)據(jù)公司美國沃茲情報(bào)公司3日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,美國5月輕型汽車銷量出現(xiàn)五年來最大跌幅。數(shù)據(jù)顯示,美國5月輕型汽車銷量為1565萬輛,比4月修正后的1725萬輛下降約160萬輛,為2020年4月以來最大降幅。美國3月輕型汽車銷量為1783萬輛。美國政府對進(jìn)口汽車加征25%關(guān)稅的措施4月3日生效。分析人士認(rèn)為,美國消費(fèi)者3月、4月趕在價(jià)格上漲前購買車輛,是導(dǎo)致5月銷售慘淡的原因之一。...
由于加拿大電動(dòng)車銷量不及預(yù)期且補(bǔ)貼政策頻繁調(diào)整,越南電動(dòng)車品牌VinFast宣布關(guān)閉其在加拿大的5家門店(共10家),以優(yōu)化資源配置,提升長期運(yùn)營效率。目前VinFast在加拿大擁有10家直營門店,分別位于安大略省(4家)、不列顛哥倫比亞省(3家)以及魁北克省(3家)。根據(jù)5月30日發(fā)布的公告,公司將保留在這三個(gè)省的業(yè)務(wù)存在,但將關(guān)閉位于溫哥華、多倫多和拉瓦爾的購物中心門店,以及另外兩處尚未公布的門店。VinFast加拿大方面在接受《加拿大汽車新聞》...
大眾汽車工會主席丹妮拉·卡瓦洛(Daniela Cavallo)表示,沃爾夫斯堡工廠將重組以轉(zhuǎn)向純電動(dòng)汽車生產(chǎn),過渡期間可能實(shí)行每周四天工作制。卡瓦洛表示,工會已就過渡期最低產(chǎn)能達(dá)成一致,但敦促工人在過渡期間加班,以彌補(bǔ)未來幾年工作時(shí)間可能減少的影響。她說:我們現(xiàn)在必須做好準(zhǔn)備,以便以后可以動(dòng)用。6月3日,卡瓦洛在沃爾夫斯堡的一次工人大會上對員工們說:臨時(shí)的四天工作制并非不合理。卡瓦洛試圖向工人保證,沃爾夫斯堡工廠未來仍有保障,因?yàn)橛?jì)劃...
據(jù)外媒報(bào)道,今年5月挪威電動(dòng)汽車新車注冊量為13,384輛,環(huán)比與同比均實(shí)現(xiàn)大幅提升。盡管其他動(dòng)力類型車型銷量也有所提升,5月該國新注冊車輛中,純電動(dòng)占比仍高達(dá)94%。就具體車型而言,特斯拉正顯現(xiàn)出市場復(fù)蘇跡象。挪威2025年5月電動(dòng)新車注冊量達(dá)13,384輛,較4月增長2,442輛(增幅22.3%),較去年同期增長5,491輛(增幅69.6%),呈現(xiàn)強(qiáng)勁發(fā)展態(tài)勢。但相較于4月97%的純電占比,5月非電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)新車注冊量增加876輛,致使純電份額略微降至93.9%。值得注意...
特斯拉在新澤西收費(fèi)公路沿線的64個(gè)超級充電站將被拆除,原因是當(dāng)?shù)卣x擇了新的充電服務(wù)供應(yīng)商。新澤西收費(fèi)公路管理局(NJTA)決定與Applegreen公司簽訂獨(dú)家協(xié)議,后者將在該公路所有21個(gè)服務(wù)站部署充電設(shè)施。特斯拉對此表示失望,但指出已為此做好準(zhǔn)備。公司聲明稱:"過去三年我們已在收費(fèi)公路外新建116個(gè)充電樁,確保客戶使用體驗(yàn)不受影響。"特斯拉2020年與NJTA簽訂的協(xié)議現(xiàn)已到期,未被續(xù)簽。特斯拉CEO埃隆·馬斯克對此決定表示質(zhì)疑,但未提供...
中國電動(dòng)汽車制造商蔚來汽車近日宣布,將于2025-2026年進(jìn)軍奧地利、比利時(shí)等七個(gè)歐洲新市場。這是蔚來繼在挪威、德國等五國開展業(yè)務(wù)后,進(jìn)一步擴(kuò)大歐洲布局的重要舉措。根據(jù)蔚來在社交媒體發(fā)布的計(jì)劃,公司將通過兩大渠道推進(jìn)業(yè)務(wù):在比利時(shí)和盧森堡與Hedin Mobility Group合作;在中東歐地區(qū)則攜手AutoWallis集團(tuán),2025年先進(jìn)入奧地利和匈牙利,2026年拓展至捷克、波蘭和羅馬尼亞。此次將投放EL6、EL8等五款純電動(dòng)車型,包括主品牌及子品牌Firefl...
大眾汽車首席執(zhí)行官Oliver Blume近日在接受采訪時(shí)表示,大眾希望在美國進(jìn)行更多大規(guī)模投資,并稱與美國政府進(jìn)行的關(guān)稅談判公平的且建設(shè)性的。為應(yīng)對特朗普的進(jìn)口關(guān)稅政策,多家外國公司已宣布在美投資計(jì)劃。但德國汽車制造商對于向其最大出口市場投入更多資源則更為謹(jǐn)慎。大眾旗下的奧迪品牌在美國沒有生產(chǎn)工廠,目前正計(jì)劃在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)部分車型,不過該品牌表示此計(jì)劃早于特朗普政府時(shí)期就已制定。Blume表示:到目前為止,我們進(jìn)行了絕對公平、建...
6月6日上午,比亞迪2024年度股東大會上,比亞迪董事長王傳福在回答股東提問時(shí)表示,安全是智駕最重要的因素,比亞迪會將其放在首位,也有能力與國內(nèi)汽車同行一起將汽車駕駛的安全上升到一個(gè)新的局面。安全可能會犧牲一點(diǎn)能量密度,但只要始終將安全放在首位,消費(fèi)者最終會選擇。
周四,特斯拉股價(jià)因公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克與美國前總統(tǒng)唐納德·特朗普的公開爭執(zhí)而大幅下跌。投資者密切關(guān)注事態(tài)進(jìn)展,擔(dān)憂這場爭執(zhí)可能對馬斯克的商業(yè)帝國產(chǎn)生負(fù)面影響。當(dāng)天,特斯拉股價(jià)收盤下跌14%,市值蒸發(fā)1500億美元,幾乎未受其他公司消息影響。馬斯克迅速在社交媒體上回應(yīng)特朗普的批評,并加大了對總統(tǒng)稅收法案的批評力度,導(dǎo)致交易員大量拋售特斯拉股票。特朗普則反擊稱,馬斯克的不滿源于該法案取消了電動(dòng)汽車的稅收優(yōu)惠。這場爭執(zhí)...
從新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀來看,我國新能源汽車已經(jīng)駛?cè)肟焖侔l(fā)展軌道,新能源汽車正進(jìn)入全面政策扶持階段