市場分析
關(guān)注
歐盟在最新提出的“后疫情”時代能源轉(zhuǎn)型計劃中，將核電排除在外
近日，國際原子能機構(gòu)(IAEA)發(fā)布年度報告顯示，全球核電業(yè)依然在低迷狀態(tài)徘徊。去年，全球范圍內(nèi)共有13個核反應(yīng)堆永久關(guān)停，總計退出的核電裝機量達1.02萬兆瓦，而全球在運行的核電裝機總量相較2018年，也減少了約4.5吉瓦。與此同時，歐盟在最新提出的“后疫情”時期能源轉(zhuǎn)型計劃中，將核電排除在外。核電行業(yè)未來發(fā)展路在何方?
07-08
世界經(jīng)濟展望報告預(yù)計：中國將是唯一在2020年保持正增長的主要經(jīng)濟體
新冠肺炎疫情給世界經(jīng)濟帶來巨大沖擊，隨著疫情在中國得到有效控制，中國經(jīng)濟成為全球經(jīng)濟陰霾中的一大亮點。國際機構(gòu)紛紛給予積極評價，外商則用一個個投資項目表達了對中國經(jīng)濟發(fā)展前景的信心，中國資本市場和資產(chǎn)也受到追捧。種種事實面前，“脫鉤論”“撤資論”等謬論正不攻自破。
07-08
美元恐陷入困境之中，或?qū)⑷嗣駧艑⒚摲f而出
由于美國獨立日假期休市，美元周五(7月3日)窄幅波動。美元指數(shù)收盤下跌0.07%，報97.15，盤中最低觸及97.10，最高觸及97.35。周四公布的數(shù)據(jù)顯示，美國6月非農(nóng)就業(yè)人口增幅高于預(yù)期，但匯市反應(yīng)平平，因新冠肺炎感染病例再度激增，可能再度打擊經(jīng)濟活動。
07-04
高盛預(yù)期全球石油需求到2022年將恢復(fù)至危機前水平
高盛周四表示，通勤的增加、私人交通運輸工具使用的增多以及政府提高基建支出以改善經(jīng)濟的努力，應(yīng)會有助于全球石油需求到2022年回歸新冠疫情爆發(fā)前的水平。
07-02
國家外匯局就2020年一季度國際收支和國際投資頭寸狀況答問
日前，國家外匯管理局公布了2020年一季度國際收支平衡表和3月末國際投資頭寸表。國家外匯管理局新聞發(fā)言人、總經(jīng)濟師王春英就相關(guān)問題回答了記者提問。
07-01
電動汽車的銷售向好，預(yù)計2020年底全球電動汽車保有量將近1000萬輛
今年，電動汽車的銷售有望比其他汽車市場好。預(yù)計2020年電動汽車銷量也可能接近210萬輛。根據(jù)IEA的《全球電動汽車展望》報告，2019年電動汽車的全球銷量突破210萬輛。
據(jù)國際能源署(IEA)發(fā)布的一份新報告，盡管冠狀病毒大流行，但銷量仍將增長，預(yù)計2020年，全球電動汽車的保有量將近1000萬輛。
06-30
當?shù)胤叫禄ò聪隆凹铀冁I”，各地對于新基建的設(shè)想又有何特色？
在5G基站上，寧波提出到2022年累計建設(shè)2萬個基站;北京明確2020年，就要累計超過3萬個;上海三年內(nèi)新建3.4萬個5G基站，率先建成SA核心網(wǎng);廣東最多，到2022年累計建成5G基站8萬座，并提出“5G發(fā)展要走在全國前列，成為輻射粵港澳大灣區(qū)的全國首批5G商用試點城市和綜合型信息消費示范城市”。
06-30
推進“新基建”應(yīng)遵循七條原則
2020年政府工作報告明確提出了“加強新基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”的建議，這是我國應(yīng)對新的冠狀肺炎大流行在全球蔓延以及世界經(jīng)濟嚴重衰退的威脅的客觀需求。
06-30
世貿(mào)組織(WTO)：2020年二季度世界貿(mào)易可能下降18.5%
據(jù)世貿(mào)組織(WTO)周二在日內(nèi)瓦發(fā)布的報告顯示，由于冠狀病毒大流行的影響，2020年二季度世界貿(mào)易可能下降18.5%。
06-30
中國大力扶持新能源DS汽車產(chǎn)業(yè)，希望通過“換道超車”來實現(xiàn)汽車強國夢
中國電動車的好時代結(jié)束了。政策構(gòu)筑的護城墻卸下，市場成為決定新格局的關(guān)鍵因素。進入2020年，中國本土新能源企業(yè)多年積累的市場份額被蠶食，國產(chǎn)特斯拉成為中國電動車市場的最大贏家，年輕的中國造車新勢力有的還在艱難追夢，有的已經(jīng)出局。
06-29
國際貨幣基金組織(IMF)發(fā)布最新《世界經(jīng)濟展望》
在新冠肺炎疫情影響之下，全球經(jīng)濟走勢如何?哪些國家經(jīng)濟會深度衰退?中國經(jīng)濟又會有怎樣的表現(xiàn)?國際貨幣基金組織(IMF)24日發(fā)布最新《世界經(jīng)濟展望》，對于上述問題進行了預(yù)測。
06-28
2020年全球可再生能源投資趨勢重點結(jié)論
《2020年全球可再生能源投資趨勢》由聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署、法蘭克福學院—聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署氣候與可持續(xù)能源融資合作中心等合作出版。報告分析了2019年的投資趨勢，以及各國和各企業(yè)在未來10年中做出的清潔能源承諾。本文截取了報告中的12項關(guān)鍵結(jié)論。
06-27
利用退出煤礦工業(yè)場地發(fā)展清潔能源
日前，國家發(fā)改委出臺了《2020年煤炭化解過剩產(chǎn)能工作要點》，文件提到，從生產(chǎn)工藝及裝備、資源能源消耗、資源綜合利用、生態(tài)環(huán)境保護、清潔生產(chǎn)管理等方面提升煤炭清潔生產(chǎn)水平。
06-25
2020年保能源安全路徑圖敲定
6月18日，國家發(fā)改委和國家能源局發(fā)布的《關(guān)于做好2020年能源安全保障工作的指導意見》提出，著眼應(yīng)對我國能源供應(yīng)體系面臨的各種風險挑戰(zhàn)，要大力提高能源生產(chǎn)供應(yīng)能力、積極推進能源通道建設(shè)、增強能源儲備能力、加強能源需求管理等。其中，煤礦數(shù)量控制在5000處以內(nèi)，風電、光伏發(fā)電裝機均達到2.4億千瓦左右。
06-24
新版“雙積分政策”將對節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)生哪些作用？
歷時近一年、兩度公開征求意見后，6月22日，工業(yè)和信息化部、財政部等部門正式發(fā)布《關(guān)于修改〈乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法〉的決定》。專家認為，通過建立積分交易機制，將對我國節(jié)能與新能源汽車協(xié)調(diào)發(fā)展形成市場化機制。
06-23
