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汽車相關公司在中國上市中呈現溫和增長勢頭，小馬智行 (Pony.ai Inc.) 計劃通過美國首次公開募股 (IPO) 籌集至多 1.95 億美元資金。根據周四提交的監管文件，這家自動駕駛初創公司設定了其美國存托股票的發行價區間為 11 至 13 美元。根據文件，發行價區間上限意味著該公司的市值約為 45 億美元。北京汽車集團有限公司的全資子公司 Investment Global Co. 和 ComfortDelGro Ventures Pte Ltd. 表示有意購買價值高達約 7500 萬美元的股票.

今天上午，我國新能源汽車年產量首次突破了1000萬輛，同時也是全球首個新能源汽車年度達產1000萬輛的國家。統計數據顯示，2013年是中國新能源汽車產銷量納入統計體系的第一年，當年的產量僅有1.8萬輛。到了2018年，年產量達到百萬量級，再到2022年，年度達產超過五百萬輛，直到今天，首次突破了1000萬輛的里程碑，在距離年底還有一個半月時間就比去年全年958.7萬輛的產量增長了4.3%。專家預計，這一數字到年底還有望超過1200萬輛。十年來，在國家戰略的指引...

中國海關總署統計數據報道稱，2024年1月至9月，中國從俄羅斯大幅增加購買銅精礦。年初以來，俄羅斯對華出口電動汽車原材料銅礦砂及其精礦31萬噸，同比增長36%。與此同時，出口成品銅和銅制品(電線、型材、板材、管、棒等)22.67萬噸，減少18%。銅及其合金被用作汽車牽引電池的陰極材料 。中國汽車工業協會指出，2024年，中國電動汽車和混動汽車產量達到831萬輛，同比增長32%。阿爾法銀行證券市場分析主管鮑里斯·克拉斯諾熱諾夫(Boris Krasnozhenov)表...

吉利汽車控股有限公司是億萬富翁李書福汽車帝國的核心，由于電動汽車和混合動力汽車領域的強勁增長，該公司第三季度的收入和利潤繼續增加。該公司周四在一份聲明中表示，截至 9 月 30 日的三個月內，凈收入增長 92%，至人民幣 24.6 億元(3.4 億美元)，收入增長 20%，至人民幣 603.8 億元。截至 10 月份，吉利汽車今年已售出 172 萬輛汽車，比去年同期增長 32%。該公司有望實現全年 200 萬輛汽車的銷售目標，并且 11 月和 12 月平均每月只需交付約 15 萬...

電動汽車研究機構 Rho Motion 報告稱，10 月份電動汽車銷量超過 170 萬輛，比 2023 年 9 月創下的紀錄高出 5 萬輛。中國電動汽車市場再次創下月度銷量紀錄，銷量達 120 萬輛，環比增長 6%，環比 2023 年 10 月增長超過 50%。今年迄今，中國電動汽車市場增長了 38%，全球市場增長了 24%。2024 年 1 月至 10 月與 2023 年 1 月至 10 月電動汽車銷量概況：1.全球：1330 萬，+24%2.中國：840 萬，+38%3.歐盟、歐洲自由貿易聯盟和英國：

凱迪拉克將推出2026 款凱迪拉克 VISTIQ，這是一款豪華三排 SUV。VISTIQ 將在全球銷售，包括美國和加拿大，并將于 2025 年初在通用汽車位于田納西州的 Spring Hill 制造廠開始生產。VISTIQ 的標準雙電機全輪驅動系統可提供強大的駕駛體驗。標準底盤阻尼控制和可選的空氣懸架自適應懸架，結合通用汽車專門打造的電動傳動系統，為 VISTIQ 提供了平穩的駕駛和操控。VISTIQ 配備 102 kWh 電池組，可提供 615 馬力和 650 lb-ft (880 N·m) 的近乎即時

國當選總統唐納德·特朗普將如何實施關稅的不確定性，促使多倫多道明銀行的一位分析師對兩家加拿大汽車零部件制造商的看法變得更加悲觀。TD Cowen 分析師 Brian Morrison 將 Linamar Corp. 的評級從買入下調至持有，部分原因是關稅不確定性至少在特朗普總統任期初期仍將是一個懸而未決的問題。他將該股目標價從 89 加元下調至 68 加元。第四季度前景較弱以及利納馬工業部門表現不明朗也促使莫里森決定持不那么樂觀的態度。該分析師寫道...

大眾汽車公司和 Rivian Automotive Inc. 宣布了其價值數十億美元的合資企業的領導人，并展示了一款電動汽車原型車，表明了他們在全球電動汽車需求疲軟且即將上任的特朗普政府威脅要削減支持性政策的情況下仍堅持的承諾。兩家公司于 6 月達成協議，共同開發電動汽車，大眾預計將向 Rivian 投資高達 50 億美元。周二，大眾將其投資計劃又增加了 8 億美元。這筆資金可能會緩解人們對 Rivian 現金消耗的擔憂，并讓這家德國汽車制造商能夠使用其美國...

日產汽車公司的快速下滑引起了日本最具影響力的激進投資者之一的注意，給該汽車制造商的扭虧為盈計劃增添了新的不確定性。長期以來一直致力于推動日本變革的 Effissimo Capital Management Pte 控制的一家基金在日產汽車因產品線過時、經銷商激勵措施昂貴以及北美缺乏混合動力汽車而導致利潤和銷售下滑??，迫使這家日本汽車制造商削減工作崗位和產量幾天后，就入股了日產汽車。最大的問題在于，首席執行官內田誠(Makoto Uchida)是否能夠...

1、公共充電基礎設施運行情況，2024年10月比2024年9月公共充電樁增加6.3萬臺，10月同比增長34.3%。截至2024年10月，聯盟內成員單位總計上報公共充電樁339.1萬臺，其中直流充電樁153.5萬臺、交流充電樁185.5萬臺。從2023年11月到2024年10月，月均新增公共充電樁約7.2萬臺。2、公共充電基礎設施省、區、市運行情況，廣東、浙江、江蘇、上海、山東、湖北、安徽、河南、四川、北京TOP10地區建設的公共充電樁占比達69.2%。全國充電電量主要集中在廣...

截至今年9月底，我國充電設施總數達到1143萬臺，有效支撐了2800萬輛電動汽車的充電需求。高速公路服務區安裝的充電設施已經超過2.88萬臺，覆蓋停車位4.48萬個，重大節假日的充電服務保障能力也得到了明顯提高。在日前召開的第四屆電動汽車充換電設施技術創新大會上，國家能源局電力司電網處處長孫嘉彌表示。據中國電力企業聯合會副秘書長、中國電力企業聯合會電動交通與儲能分會會長劉永東介紹，經過10多年的快速發展，我國已經構建起世界上覆蓋...

Ceer與Rimac Technology合作開發系統由公共投資基金(PIF)和鴻海精密工業股份有限公司(富士康)合資成立的沙特首個電動汽車品牌Ceer與Rimac Technology(汽車技術供應商)簽署合作協議，為其即將推出的旗艦電動汽車系列提供高性能、全集成的電力驅動系統(EDS)。此次與Ceer的合作標志著Rimac技術業務從數量有限的高性能應用(包括Rimac Nevera、Pininfarina Battista、Aston Martin Valkyrie和Koenigsegg Regera

未來幾年，重慶新能源車將化身儲能單元，向電網反向送電，既助力電網削峰填谷，同時還可獲得經濟收益。日前，重慶市經信委、市發改委等多部門聯合發布文件，提出到2025年，重慶將打造逾百個雙向充放電（V2G）項目，進一步豐富車網互動應用場景，形成以超充為主體、新能源車與電網融合互動的高質量充電基礎設施體系，初步構建車網融合互動新型產業生態。文件顯示，到2025年，重慶將實現居民充電峰谷分時電價全面應用，V2G放電電價進一步優化；還將初步建立車網互動技...

中國汽車工業協會(CAAM)公布了 10 月份新能源汽車 (NEV)銷量數據，顯示電動汽車的普及率達到了歷史最高水平，超過了 2024 年 9 月創下的最高紀錄。盡管美國和歐洲的電動汽車普及取得了長足進步，但中國一直是該領域的絕對領導者。政府對新能源汽車的激勵措施以及一些最令人興奮和最先進的電動汽車技術幫助推動了中國電動汽車的銷售逐年增長。雖然中國汽車市場已經飽和，全電動和插電式混合動力車型大量涌入，但許多品牌都取得了巨大的成功。...

11月8日，長安汽車與寧德時代簽署全面深化合作備忘錄。長安汽車董事長朱華榮，寧德時代董事長兼CEO曾毓群等出席并見證簽約。長安汽車副總裁鄧承浩，寧德時代市場體系聯席總裁韓偉代表雙方簽署合作備忘錄。在汽車行業全面電動化的背景下，基于良好信任和充分溝通，長安汽車與寧德時代將發揮雙方在各自行業領域的優勢，建立長期合作關系，實現優勢互補、合作共贏，共同提升可持續發展和創新能力，構建強大的市場競爭力。根據合作備忘錄，雙方將于未來5年...