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9月14日，深圳騰勢新能源汽車有限公司發生股權變更，比亞迪汽車工業有限公司的持股比例由90%上升至100%，原持股10%的梅賽德斯-奔馳（中國）投資有限公司退出。騰勢汽車由中外合資變更為法人獨資企業。據了解，2011年2月，比亞迪與奔馳母公司戴姆勒合資成立深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司，分別持股50%，并發布了全新汽車品牌——騰勢（DENZA），目標定位于打造中國品牌高端電動汽車。2016年至2021年，騰勢分別虧損了13億元、4.8億元、8.9億元、11.5億元、4.2...

　　今年1-8月，東風公司新能源整車銷量為53萬輛，已超去年全年銷量，同比增長108.5%，整體經營持續回升向好。　　體制機制創新激發活力。東風公司實施轉型升級三年行動，有序構建4+2事業布局，集中優勢資源推動新能源業務發展。在乘用車領域，東風公司實施乘用車新能源躍遷行動，發展自主新能源事業。同時，東風公司還實施了新能源躍動工程、商用車躍升工程及零部件躍創工程，成立研發總院與零部件事業部，構建1+n研發體系，深度整合集團研發資源，全面提升...

　　中國汽車工業協會9月10日公布的最新數據顯示，8月份，我國新能源汽車產銷量同比兩位數增長。　　數據顯示，8月，新能源汽車產銷量分別完成109.2萬輛和110萬輛，同比分別增長29.6%和30%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的44.8%。1至8月的數據同時顯示，新能源汽車產銷分別完成700.8萬輛和703.7萬輛，同比分別增長29%和30.9%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的37.5%。在出口方面，8月份，汽車出口51.1萬輛，同比增長25.4%。其中，新能源汽車...

8月份我國新能源乘用車零售滲透率53.9%，第二次突破50%。9月9日從中國汽車流通協會了解到，8月份，我國新能源乘用車零售滲透率再次突破50%，達到53.9%。這是繼今年7月，中國新能源乘用車市場達到50.8%之后，第二次突破50%。中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會的最新數據顯示，8月份全國乘用車(不含微型客車)零售190.5萬輛，環比增長10.8%。其中8月份，新能源乘用車零售滲透率達到53.9%。專家分析指出，隨著報廢更新政策進一步發力以及地方以舊換新...

加速新能源汽車與電網雙向融合互動車網互動，構建新型電力系統，龍華在行動!以培育發展新質生產力，助力V2G高質量發展為主題的第二屆全球車網互動(V2G)論壇暨龍華能源科技城發布儀式定于9月12日在龍華區拉開帷幕。記者從組委會獲悉，車網互動領域頂級院士專家、車企、樁企及電力部門代表將匯聚一堂，聚焦車網互動+新型電力系統新技術、新模式、新業態，圍繞加強新能源汽車與電網融合互動，構建新型能源體系等前沿話題開展深入探討交流。據悉，本屆...

　　據SNE Research 9月5日消息，2024年1-7 月全球電動汽車交付量約為 854.3 萬輛，同比增長20.8%。　　比亞迪仍位居全球電動汽車銷量第一，歐洲市場需求放緩　　比亞迪的插電式混合動力車型，如宋、海鷗、秦和海豚等，憑借強勁的銷售表現，推動了公司的整體增長。比亞迪主要聚焦中國市場，并通過騰勢、仰望和方程豹等子品牌在不同細分市場擴大了市場份額。同時，比亞迪也在積極拓展歐洲、東盟五國、南美等地區，通過建立生產設施來規避關稅壁壘，增強...

據《日本經濟新聞》8月28日報道，日本豐田汽車公司和德國寶馬汽車公司將在燃料電池車領域開展全面合作。這種車采用氫氣發電方式，不排放二氧化碳。豐田負責提供氫氣罐等主要部件。寶馬將在幾年內推出批量生產的燃料電池車。兩家公司還將在歐洲建設加氫站等基礎設施。日歐汽車巨頭將攜手打造燃料電池車。兩家公司9月3日還將交換關于在燃料電池車領域開展全面合作的諒解備忘錄，而且打算在5日召開的寶馬新聞發布會上予以宣布。燃料電池車依...

　　近兩日，多家新能源汽車企業公布了2024年8月的新能源汽車銷量情況，整體市場繼續保持增長勢頭。比亞迪以37.31萬輛的銷量穩居首位，同比增長顯著。理想汽車交付新車4.81萬輛，同比增長37.8%，保持新勢力品牌中的領先地位。賽力斯、零跑汽車和極氪等品牌均實現了顯著的同比增長，其中賽力斯同比增長高達479.55%，零跑汽車首次突破3萬輛大關，顯示出強勁的市場表現。而廣汽埃安和小鵬汽車雖然同比有所下滑，但環比增長。　　整體來看，新能源汽車市場...

　　從滲透率看，新能源商用車無疑是接下來增速最快的動力電池賽道。　　今年7月，中國市場新能源汽車新車銷售滲透率首超50%大關，實現歷史性突破。但這其中，新能源乘用車扮演主要角色，新能源商用車的滲透率仍然偏低。行業機構統計，目前以城市間為主的輕卡類物流車新能源滲透率不足10%，而長途干線重卡滲透率仍不足5%。　　隨著碳酸鋰價格回落至10萬元/噸以下，磷酸鐵鋰電池成本大幅下降，以及磷酸鐵鋰電池能量密度、循環壽命和快充性能的不斷改善...

據曼谷郵報8月29日報道，現代汽車集團的子公司現代移動泰國公司為與其他電動汽車制造企業展開競爭，計劃投資10億泰銖，于9月份在泰國擴大電動汽車事業。現代移動泰國公司董事總經理Wallop表示：我們將在9月份與投資委員會就投資激勵措施細節完成進一步談判后，宣布我們的投資計劃。

8月26日，湖南省人民政府印發《湖南省超長期特別國債資金支持消費品以舊換新實施方案》的通知。其中指出：到2024年底，實現老舊營運貨車報廢更新、新能源公交車及動力電池更新2.4萬臺，各類農業機械報廢更新2萬臺，汽車報廢更新4萬臺、個人消費者乘用車置換更新7萬臺，家電以舊換新8萬臺套，家裝廚衛改造3萬套，電動自行車等以舊換新30萬臺以上。新能源公交車及動力電池更新。推動城市公交車電動化替代，對城市公交企業更新車齡在8年及以上的新能源公...

為深入貫徹落實國家清潔能源和新能源汽車產業發展戰略，8月27日，甘肅省定西市臨洮縣人民政府與特來電戰略合作簽約儀式在特來電總部舉行。臨洮縣縣委副書記、縣長何小明，縣委常委、副縣長徐雙華，副縣長龔維龍，臨州時代董事長秦恩，特來電總裁郭永光、副總裁李劍波、蘭州公司總經理唐家興、投資合作中心副總經理郭頂珠及臨洮縣相關領導出席簽約儀式，龔維龍與李劍波分別代表雙方簽約。臨洮縣縣委副書記、縣長何小明一行首先參觀了特來電新能源...

8月29日，舟山市人民政府辦公室發布關于進一步推動舟山電網高質量發展的若干意見。其中提出：1、加快電動汽車充換電設施建設。滾動修編充電基礎設施布局規劃并納入國土空間規劃，支持充電場、站、中心合理落點。2、進一步規范充電基礎設施建設、運營和管理流程，研究落實充電基礎設施建設和運營財政支持政策。3、全面落地實施新建居住區固定車位按規定100%建設充電基礎設施或預留安裝條件，滿足直接裝表接電要求標準，因地制宜推進既有小區充電...

8月28日，北京市發展和改革委員會、北京市財政局聯合印發《北京市加力支持設備更新和消費品以舊換新實施方案》的通知。《通知》指出：1、支持老舊貨、客車輛更新。加快推動注冊登記在本市的國四及以下排放標準老舊貨車、國四及以下排放標準老舊客車更新。對僅報廢、報廢并新購國六排放標準重型貨、客車給予適當支持，重點支持報廢并新購新能源（含純電動、氫能等）貨、客車。對僅新增購置新能源冷鏈貨車給予資金支持。2、組織實施新能源公交...