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沒想到，‘煤改電’政策這么好，只需掏不多電費(fèi)就度過了冬天。日前，西安市鄠邑區(qū)石井鎮(zhèn)移民搬遷安置社區(qū)居民石峰對(duì)記者說。2018年，這個(gè)安置社區(qū)迎來首批異地安置移民226戶735人，石峰一家就在其中。入住后，寒冬取暖成為大家關(guān)心的話題。石井鎮(zhèn)移民搬遷安置社區(qū)主任趙軒說，去年采暖還沒開始的時(shí)候，大家都有顧慮：如果還像以往那樣使用煤球，不可避免要污染環(huán)境，燃煤散燒產(chǎn)生的污染物排放會(huì)影響大家身體健康，而密閉的單元房更會(huì)加劇這一影響...

新一輪能源變革和轉(zhuǎn)型發(fā)展正蓬勃興起，發(fā)展可再生能源已成為世界各國的共識(shí)和行動(dòng)，推動(dòng)風(fēng)、光等可再生能源發(fā)展是我國能源綠色發(fā)展的堅(jiān)定方向。黨的十九大報(bào)告中指出，要“推進(jìn)綠色發(fā)展”，“推進(jìn)能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命，構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系”，為生態(tài)文明建設(shè)和能源事業(yè)發(fā)展指明了方向。

特斯拉發(fā)布了一份新“影響報(bào)告”，報(bào)告顯示，特斯拉車隊(duì)擁有50多萬輛電動(dòng)汽車，幫助阻止了400萬噸的二氧化碳被排放到大氣中。在該報(bào)告中，特斯拉還闡述了對(duì)電池回收的想法：“經(jīng)常聽到有人問，“一旦特斯拉汽車的電池組耗盡，會(huì)怎么處理呢?”。化石燃料與鋰離子電池都是能源，但是它們之間的區(qū)別是，化石燃料能夠被提取并一次性使用，而鋰離子電池中的材料能夠回收再利用。

蘋果公司今日表示，將開設(shè)一個(gè)“材料回收”實(shí)驗(yàn)室，研究利用機(jī)器人技術(shù)和機(jī)器學(xué)習(xí)來拆解設(shè)備，回收銅、鋁和鈷等有價(jià)值的材料。該實(shí)驗(yàn)室占地9000平方英尺，與Daisy拆解機(jī)器人一樣，位于奧斯汀(Austin )工廠。Daisy是蘋果的新拆解機(jī)器人，每小時(shí)能拆200部iPhone，從中回收有價(jià)值的材料。

美國健康效應(yīng)研究所近日發(fā)布的《2019全球空氣狀況》報(bào)告(基于2017年數(shù)據(jù))顯示，2017年全球因長(zhǎng)期暴露于室外和室內(nèi)空氣污染而死于中風(fēng)、心臟病、肺癌、糖尿病和慢性肺病的人數(shù)達(dá)到近500萬;而在中國，該數(shù)字是120萬。美國健康效應(yīng)研究所首席科學(xué)家亞倫·科恩告訴科技日?qǐng)?bào)記者，近5年來，中國實(shí)現(xiàn)了空氣質(zhì)量的顯著改善，這為中國公眾帶來了巨大的健康益處。

在建筑能耗日益引起重視的今天，節(jié)能建筑成為未來建筑的發(fā)展方向。而節(jié)能建筑的最高形態(tài)是零能耗被動(dòng)式建筑和正能源建筑，也就是建筑物的能耗能夠靠自身生產(chǎn)的能量相抵消，甚至自身生產(chǎn)的能量多于建筑物的能耗。這就需要不僅屋頂能夠發(fā)電，墻體也要發(fā)電，光電建筑恰恰就是這種形式。

“3.5分倉空氣預(yù)熱器”是由南京科遠(yuǎn)自動(dòng)化集團(tuán)股份有限公司聯(lián)合東南大學(xué)開發(fā)的一款燃煤電廠節(jié)能減排新產(chǎn)品，旨在解決燃煤電廠NOx超低排放背景下空預(yù)器頻繁堵塞的難題，突破煙氣酸露點(diǎn)對(duì)鍋爐排煙溫度的限制，提高燃煤鍋爐效率，節(jié)約風(fēng)煙系統(tǒng)電耗。

3月下旬市建筑節(jié)能與墻體材料革新領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室對(duì)各縣 (市、區(qū))2018年度建筑節(jié)能與綠色建筑發(fā)展目標(biāo)任務(wù)完成情況進(jìn)行了考核。根據(jù)考核統(tǒng)計(jì)，十堰市新增節(jié)能建筑面積310.57萬平方米，占年度任務(wù)的164%，其中居住建筑面積248.29萬平方米、公共建筑面積62.28萬平方米。全市發(fā)展綠色建筑 (省級(jí)認(rèn)定)面積300.4萬平方米，占年度目標(biāo)任務(wù)的583%。全市新增可再生能源建筑應(yīng)用面積78.29萬平方米，占年度目標(biāo)任務(wù)的114%。全市實(shí)施既有建筑節(jié)能改造15.37萬平方米，占年度目標(biāo)任務(wù)的178%。其中

據(jù)外媒報(bào)道，倫敦帝國理工學(xué)院(Imperial College London)物理和化學(xué)系的研究人員使用經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)的塑料薄膜和簡(jiǎn)單的鹽水，研發(fā)出新型電池原型。該款新型電池原型的設(shè)計(jì)原理(在電池充電時(shí)，能夠改變顏色)也能應(yīng)用于現(xiàn)有的電池技術(shù)上，為儲(chǔ)能、生物傳感和智能變色材料創(chuàng)造新設(shè)備。

為了尋找傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車汽車完美的替代品，研究人員進(jìn)行了多年的努力。鋰離子電池電動(dòng)汽車是目前接受程度最高的產(chǎn)品，但在該領(lǐng)域的專家眼中，還有另一種更佳的解決方案：燃料電池汽車，特別是質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)。然而，盡管經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，PEMFC仍然缺乏廣泛的市場(chǎng)認(rèn)可。

近日，德國總理默克爾為電動(dòng)汽車改革所設(shè)立的專家小組發(fā)布報(bào)告稱，到2030年德國必須實(shí)現(xiàn)1000萬輛電動(dòng)汽車上路才能顯著降低二氧化碳排放量，滿足德國所設(shè)定的2030年二氧化碳排放量減少37.5%的目標(biāo)。但根據(jù)德國聯(lián)邦汽車運(yùn)輸管理局(KBA)的數(shù)據(jù)，截至2018年12月，德國注冊(cè)電動(dòng)汽車的數(shù)量只有不到20萬輛。

能源管理系統(tǒng)，對(duì)能源系統(tǒng)實(shí)行集中監(jiān)控和有效管理，實(shí)現(xiàn)從能源數(shù)據(jù)采集——過程控制——能源介質(zhì)消耗分析——能耗管理全自動(dòng)化、高效化、科學(xué)化管理，使能源管理與能源生產(chǎn)有機(jī)地結(jié)合起來，能顯著提升能源管理的整體水平。

氫能是安全、高效、可持續(xù)的新能源，被視為21世紀(jì)最具潛力的清潔能源。在爭(zhēng)當(dāng)全省能源革命尖兵征程中，大同積極搶抓氫能產(chǎn)業(yè)黃金發(fā)展期，加速布局氫能產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)，致力打造山西“氫都”。大同氫雄云鼎氫能科技有限公司，正是助力“煤都”變“氫都”的主要企業(yè)之一。

去年同期有23家蘋果供應(yīng)商承諾100%使用清潔能源為生產(chǎn)蘋果公司的產(chǎn)品供電，此次新增21家，至此承諾完全使用清潔能源的蘋果公司供應(yīng)商達(dá)到44家。麗薩·杰克遜說，“此前蘋果公司計(jì)劃在2020年為整個(gè)供應(yīng)鏈體系帶來4000兆瓦清潔能源項(xiàng)目，此次新增21家使用清潔能源的供應(yīng)商，蘋果公司預(yù)計(jì)在2020年將會(huì)實(shí)現(xiàn)5000兆瓦的清潔能源項(xiàng)目，超過此前預(yù)期。”

氫能是一種綠色、高效的二次能源，雖然因目前還沒有被大規(guī)模普及應(yīng)用而不像電能一樣為人們所熟知，但它卻有著我們已知所有能源無可比擬的特點(diǎn)：來源廣泛：既可以借助傳統(tǒng)化石能源如煤炭、石油、天然氣等低碳化技術(shù)制取，也可以通過風(fēng)、光、水等可再生能源制備，是實(shí)現(xiàn)化石能源清潔化利用和清潔能源規(guī)模化發(fā)展的利器。燃燒熱值高：氫燃燒的熱值高居各種燃料之冠，為液化石油氣的 2.5 倍，為汽油的 3 倍。