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國家統計局1月24日公布的數據顯示，1月中旬全國煤炭價格各有漲跌。各煤種具體價格變化情況如下：

從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司獲悉，年初以來，哈爾濱局集團公司累計發送電煤595萬噸，同比增長19.6%，日均完成裝車近4000車，34家鐵路直供重點電廠存煤470萬噸，平均可燃天數達26天，穩定在合理水平，有力保障了極寒天氣下電煤供應。

據陜煤運銷集團統計數據顯示，2022年陜煤入渝發運量1798.3萬噸，同比增長13.2%，入渝年度發運量創下歷史新紀錄，有效保障了重慶地區電力和重點工業企業煤炭需求，為區域經濟發展注入了“陜煤力量”。

從內蒙古自治區人民政府工作報告中了解到，2022年，內蒙古自治區堅持保大局、為大局，堅決扛起保障國家能源安全重大政治責任，煤炭產量12.2億噸、發電量6465億度，完成煤炭保供任務9.45億噸、外送電量2640億度、均居全國第一。

春節期間，能源生產、運輸等各環節繼續做好保供穩價工作，確保群眾溫暖過冬。在鐵路“西煤東運”和輪船“北煤南運”的樞紐秦皇島港，記者發現，轉運、裝卸煤炭的卸車機旁和裝船機上，都已經找不到司機的身影。他們去了哪里呢?

2022年，高效統籌疫情防控和經濟社會發展取得積極成效，穩住了宏觀經濟大盤。截止目前，去年煤炭產運需大部分數據已出爐，現以饗讀者。

2022年，中國原油、天然氣、煤及褐煤能源產品進口量同比下降。業內人士預計，2023年，中國原油進口量降幅有望縮減，天然氣進口量將有望呈現增長態勢，煤及褐煤則難現大幅上漲走勢。

盡管新一輪冷空氣來襲，多地出現不同程度的降溫；但是在終端庫存較高、春節臨近，以及澳洲進口煤放開消息等因素的影響下，下游采購積極性較低，僅維持少量剛需詢貨。環渤海港口市場情緒趨弱，煤價小幅探漲后趨穩，且實際成交不多。

2022年全國焦炭產量47344萬噸，同比增1.3%。12月份產量為3900萬噸，同比增7.4%，環比增4.3%；據此測算，12月份焦炭日均產量為125.8萬噸，環比增0.9%。

18日召開的全國礦山安全生產工作會議介紹，2022年，礦山安全生產工作取得新成效，全國礦山生產安全事故起數、死亡人數同比分別下降3.4%和2.4%，重大事故死亡人數同比下降12.3%，煤礦瓦斯事故起數、死亡人數均同比下降44%，未發生沖擊地壓和火災死亡事故。

12月份，規模以上工業原煤、原油、天然氣和電力生產同比保持增長。與11月份相比，原煤、原油、天然氣增速有所放緩，電力增速加快。

滿載煤炭的萬噸重載列車從紅進塔站明望達鐵路專用線開出，途經朔準鐵路、大秦鐵路，駛向秦皇島港，標志著紅進塔站明望達鐵路專用線正式開通運營，蒙煤外運通道進一步拓寬。

國家統計局近日公布的數據顯示，1月上旬全國煤炭價格各有漲跌。各煤種具體價格變化情況如下。

元旦過后，在部分用戶備貨需求拉動下，業內情緒好轉，市場成交氛圍有所改善，動力煤價格出現止跌企穩小漲跡象。春節臨近，下游用戶節前采購已陸續收尾，需求支撐再度轉弱，預計此輪備貨提振漲幅有限。

2022年，面對復雜嚴峻的國際能源形勢，國家發展改革委會同有關方面認真貫徹落實黨中央、國務院決策部署，立足以煤為主的基本國情，創新煤炭價格區間調控機制，加強預期管理，抓好政策落地，實現了國內煤炭價格持續平穩運行，價格水平和波動幅度均明顯低于國際市場。煤炭價格的穩定，為穩電價、穩用能成本、穩經濟提供了有力支撐。