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7月15日，商務(wù)部新聞發(fā)言人就訴美《通脹削減法》世貿(mào)爭(zhēng)端案答記者問(wèn)。問(wèn)：據(jù)悉，中國(guó)就美國(guó)《通脹削減法》新能源汽車補(bǔ)貼等措施向世貿(mào)組織提出設(shè)立專家組請(qǐng)求。能否請(qǐng)您介紹具體情況?答：中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展為全球能源綠色轉(zhuǎn)型、應(yīng)對(duì)氣候變化作出了重要貢獻(xiàn)。為維護(hù)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展權(quán)益，3月26日，中方將美國(guó)《通脹削減法》有關(guān)新能源汽車補(bǔ)貼等措施訴諸世貿(mào)組織爭(zhēng)端解決機(jī)制。由于美方未能與中方通過(guò)磋商達(dá)成解決方案，7月15日，中方向...

據(jù)悉，珠海冠宇7月14日發(fā)布公告，公司于近日收到某德系頭部車企(基于保密要求，無(wú)法披露其名稱，以下簡(jiǎn)稱客戶)的定點(diǎn)通知。客戶選擇公司作為其定點(diǎn)供應(yīng)商，為其開(kāi)發(fā)和供應(yīng) 12V 汽車低壓鋰電池，具體產(chǎn)品供應(yīng)時(shí)間、價(jià)格以及供應(yīng)量以最終簽訂的供應(yīng)協(xié)議及銷售訂單為準(zhǔn)。公告稱，汽車低壓鋰電池業(yè)務(wù)是公司優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目和差異化競(jìng)爭(zhēng)的核心業(yè)務(wù)，經(jīng)過(guò)前期的投入與深耕，公司在汽車低壓鋰電池方面的技術(shù)實(shí)力和發(fā)展?jié)摿﹃懤m(xù)獲得上汽、智己、捷豹路虎、Stellantis...

7月10日，全國(guó)最大規(guī)模的車網(wǎng)互動(dòng)示范區(qū)——江蘇無(wú)錫車網(wǎng)互動(dòng)示范區(qū)正式商用。車網(wǎng)互動(dòng)是指新能源汽車與電網(wǎng)進(jìn)行雙向充放電。通過(guò)充電樁，新能源汽車不僅能夠充電，還可以向電網(wǎng)反向放電。在示范區(qū)內(nèi)，車主可以通過(guò)手機(jī)小程序向電網(wǎng)充電，從而獲得相應(yīng)的收益。同時(shí)，電量接入市級(jí)虛擬電廠平臺(tái)，為電網(wǎng)用電高峰時(shí)期提供電量支撐，達(dá)到削峰填谷、支持電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行的雙贏效果。這一舉措對(duì)促進(jìn)電網(wǎng)供需平衡、提高電力系統(tǒng)整體運(yùn)行效率、實(shí)現(xiàn)分布式新能...

據(jù)報(bào)道，7月5日，中國(guó)一汽與青島市政府戰(zhàn)略合作簽約暨一汽解放(青島)商用車開(kāi)發(fā)院揭牌儀式近日在青島市嶗山區(qū)舉行。活動(dòng)發(fā)布了我國(guó)首款液氫燃電整車——解放藍(lán)途星熠液氫燃電牽引車。解放藍(lán)途星熠液氫燃電牽引車由液氫燃燒驅(qū)動(dòng)發(fā)電，搭載國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的百公斤級(jí)車載液氫系統(tǒng)，續(xù)航里程突破1200公里。整車實(shí)現(xiàn)了高效能量管理、燃電余熱利用和液氫冷量回收利用等關(guān)鍵技術(shù)，百公里氫耗可低至8公斤。該車采用高強(qiáng)鋼車架、輕量化鋁懸架等技術(shù)方案，整車...

公安部7月8日發(fā)布最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截至2024年6月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.4億輛，其中汽車3.45億輛;機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?.32億人，其中汽車駕駛?cè)?.96億人。2024年上半年全國(guó)新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車1680萬(wàn)輛，新領(lǐng)證駕駛?cè)?397萬(wàn)人。截至6月底，全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)2472萬(wàn)輛。上半年新注冊(cè)登記新能源汽車439.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)39.41%，創(chuàng)歷史新高。...

7月5日，在對(duì)塔吉克斯坦進(jìn)行國(guó)事訪問(wèn)之際，國(guó)家主席習(xí)近平在塔吉克斯坦《人民報(bào)》和霍瓦爾國(guó)家通訊社發(fā)表題為《共創(chuàng)中塔關(guān)系美好明天》的署名文章。其中提到，當(dāng)前，中國(guó)和塔吉克斯坦都處在國(guó)家發(fā)展振興的關(guān)鍵階段。中國(guó)正著力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展和高水平對(duì)外開(kāi)放，以中國(guó)式現(xiàn)代化全面推進(jìn)強(qiáng)國(guó)建設(shè)、民族復(fù)興偉業(yè)。塔吉克斯坦也在實(shí)現(xiàn)2030年前國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的道路上闊步前行。我希望通過(guò)這次訪問(wèn)，同拉赫蒙總統(tǒng)共商兩國(guó)合作大計(jì)，推動(dòng)中塔關(guān)系邁上新臺(tái)...

在7月4日比亞迪泰國(guó)工廠竣工儀式活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福自信地描繪了近年來(lái)比亞迪在泰國(guó)本土的發(fā)展變化。據(jù)悉，泰國(guó)工廠是比亞迪全資投建的首個(gè)海外乘用車工廠，年產(chǎn)能15萬(wàn)輛，生產(chǎn)車型主要銷售至泰國(guó)本土以及周邊東盟國(guó)家。在泰國(guó)工廠竣工儀式的同時(shí)，比亞迪第800萬(wàn)輛新能源車也同步下線。從今年3月25日的第700萬(wàn)輛新能源車下線到7月4日的第800萬(wàn)輛新能源車下線，比亞迪僅用了不到4個(gè)月時(shí)間，就實(shí)現(xiàn)了100萬(wàn)輛新能源汽車...

6月15日，自治區(qū)首批1300個(gè)蒙電充電槍在鄂爾多斯市全部投入運(yùn)營(yíng)，著力解決新能源汽車?yán)m(xù)航問(wèn)題，推動(dòng)自治區(qū)新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略部署深入落實(shí)。首批充電設(shè)施布局廣泛，覆蓋了鄂爾多斯市兩區(qū)三中心。充電設(shè)施包括快充、慢充兩種模式，單樁最大功率可達(dá)120千瓦。市面上大部分純電動(dòng)車型可在兩小時(shí)左右完成充電。鄂爾多斯供電公司電靚暖城共產(chǎn)黨員服務(wù)隊(duì)通過(guò)常態(tài)化走訪各停車場(chǎng)，對(duì)充電樁外觀、充電接口、顯示屏等進(jìn)行細(xì)致檢查，還對(duì)周邊環(huán)境進(jìn)行清理和...

近日，全球港口首座全液冷超充站在2024世界智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)天津港展區(qū)發(fā)布，華為超充正式投入使用。這標(biāo)志著電動(dòng)流機(jī)和電動(dòng)重卡在港口作業(yè)的充電效率得到大幅提升，電動(dòng)化率不斷提高將助推天津港向世界一流綠色智慧港口建設(shè)大幅邁進(jìn)!在發(fā)布會(huì)上，天津港青鳥(niǎo)新能源有限公司總經(jīng)理王大偉詳細(xì)介紹了天津港近年來(lái)在綠色轉(zhuǎn)型方面所采取的一系列創(chuàng)新舉措及顯著成果。未來(lái)港口還將不斷推動(dòng)設(shè)備清潔化、電動(dòng)化改造，提高清潔運(yùn)輸?shù)谋壤瑴p少燃油設(shè)備數(shù)...

隨著我國(guó)雙碳戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn)，新能源汽車市場(chǎng)正蓬勃發(fā)展。保守估計(jì)，400A Mini超充需求已突破百萬(wàn)規(guī)模。盛弘憑借前瞻性布局與創(chuàng)新能力，率先推出400A風(fēng)冷Mini超充方案。值得一提的是，方案在推出的短短一個(gè)月內(nèi)，首批盛弘400A Mini超充站就已成功落地河北、河南、山西三省，為當(dāng)?shù)氐男履茉窜囍魈峁┝藰O速友好的充電體驗(yàn)，引領(lǐng)綠色出行新時(shí)代。和我們一起來(lái)看看盛弘400A風(fēng)冷Mini超充，為這些場(chǎng)站帶來(lái)了哪些變化吧。山西省運(yùn)城汽車站超級(jí)快充站：全站升...

北京市發(fā)展改革委近日發(fā)布《發(fā)揮政府投資帶動(dòng)放大效應(yīng)加快培育發(fā)展新動(dòng)能若干措施》及配套細(xì)則，旨在加快培育發(fā)展新動(dòng)能。新政策的出臺(tái)旨在助力首都新能源基礎(chǔ)設(shè)施、熱力管網(wǎng)系統(tǒng)等方面的智能化管理和低碳化轉(zhuǎn)型!提升智慧能源供應(yīng)其中，供熱管網(wǎng)更新及智能化改造項(xiàng)目將獲得市政府固定資產(chǎn)投資50%的支持，旨在提升城市供熱系統(tǒng)調(diào)節(jié)與安全保障能力。智能化改造項(xiàng)目包括加裝感知、計(jì)量和調(diào)節(jié)等智能化設(shè)備，建設(shè)智能供熱管理平臺(tái)等。助力雙碳戰(zhàn)...

6月21日，工信部發(fā)布的《2024年汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》提到，做好《國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)(2023版)》《國(guó)家汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》等落地實(shí)施，加快建立新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)體系，開(kāi)展汽車雙碳標(biāo)準(zhǔn)體系研究，以體系為“綱”統(tǒng)籌推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新能源汽車、汽車芯片、汽車雙碳等重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)研制。部署前沿領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)體系。

6月18日，國(guó)家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人李超介紹，截至今年5月底，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施總量達(dá)992萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)56%;其中，公共、私人充電設(shè)施分別達(dá)到305萬(wàn)臺(tái)、687萬(wàn)臺(tái)，分別增長(zhǎng)46%、61%，我國(guó)已建成世界上數(shù)量最多、服務(wù)范圍最廣、品種類型最全的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。

俄會(huì)展基金會(huì)報(bào)告《電池市場(chǎng)：回收問(wèn)題和電動(dòng)汽車的未來(lái)之戰(zhàn)》的結(jié)論報(bào)道稱，目前常見(jiàn)的電動(dòng)汽車液體鋰離子電池的效率已經(jīng)達(dá)到頂峰，但仍然不能讓生產(chǎn)商和消費(fèi)者滿意，預(yù)計(jì)在未來(lái)幾年內(nèi)將轉(zhuǎn)向新型電池。

6月18日，國(guó)家發(fā)展改革委召開(kāi)2024年6月份新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上，國(guó)家發(fā)改委新聞發(fā)言人李超表示，綜合各方面情況看，我國(guó)消費(fèi)者對(duì)新能源汽車需求還將持續(xù)走高，新能源汽車特別是電動(dòng)汽車仍將保持較快速度增長(zhǎng)，大幅催生了充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求。