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3月20日22:01，田灣核電3號機組與華東電網(wǎng)解列，標(biāo)志著田灣核電3號機組第6次換料大修(TW-OT306)正式開始。

近日，由中核武漢依托中國核電首批集中研發(fā)的多任務(wù)高集成的二代加反應(yīng)堆壓力容器檢查系統(tǒng)研制項目開發(fā)的——漢吾·HAN5在三門核電3號機組役前檢查中首次成功應(yīng)用， 圓滿完成了反應(yīng)堆壓力容器的全范圍役前檢查任務(wù)。此次應(yīng)用標(biāo)志著中核武漢在新一代智能化自主裝備工程化方面取得實質(zhì)性突破，為中國核電旗下核電機組壓力容器檢查技術(shù)的自主化升級開辟了新路徑。2022年，為貫徹落實中國核電對大修優(yōu)化的工作部署，積極打造核電運維技術(shù)策源地，有...

3月17日，中核資本召開干部大會，宣布中國核工業(yè)集團公司黨組決定：吳來水同志任中共中國核工業(yè)集團資本控股有限公司委員會副書記，推薦吳來水同志為中國核工業(yè)集團資本控股有限公司董事、總經(jīng)理。

近日，寧德核電1號機組一次并網(wǎng)成功，機組各項參數(shù)平穩(wěn)、控制邏輯響應(yīng)精確，這標(biāo)志著中國廣核集團自主研發(fā)的核電汽輪機控制系統(tǒng)實現(xiàn)國內(nèi)首臺國產(chǎn)化改造并成功投入使用，我國在核電關(guān)鍵控制系統(tǒng)自主可控領(lǐng)域邁出堅實一步。汽輪機是核電站二回路的核心設(shè)備，控制系統(tǒng)則是汽輪機的大腦與神經(jīng)中樞。其中，汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)速與負(fù)荷的精準(zhǔn)控制，汽輪機保護系統(tǒng)在異常工況下快速響應(yīng)，直接關(guān)系著反應(yīng)堆安全和電網(wǎng)穩(wěn)定。長期以來，國內(nèi)在運核電機組的汽...

3月18日，中國核建與法國電力集團在上海召開2026年第一次聯(lián)合工作組會議，公司董事長尹衛(wèi)平、法國電力集團高級執(zhí)行副總裁穆和共同主持會議。此次會議旨在貫徹中國加入《三倍核能宣言》國家戰(zhàn)略、支持法國實現(xiàn)《多年期能源規(guī)劃》、落實中核集團與法國電力集團簽署的《全面深化核能先進(jìn)建造合作意向書》，基于雙方簽訂的《先進(jìn)核電建造專項合作協(xié)議》，系統(tǒng)盤點既往合作成果、明確下一階段行動方向。會議期間，雙方回顧了過去兩年在技術(shù)咨詢、...

3月17日，中國國家能源局副局長何洋在京會見新加坡貿(mào)工部副常秘陳建隆，雙方就深化中新能源領(lǐng)域合作交換意見。何洋表示，中新兩國能源合作密切，愿與新方加強能源政策溝通，開展重點領(lǐng)域合作，在《中國國家能源局與新加坡貿(mào)工部關(guān)于能源合作的諒解備忘錄》框架下，推動兩國能源合作取得新成效。陳建隆表示，中國能源技術(shù)世界領(lǐng)先，新加坡正在推進(jìn)能源現(xiàn)代化建設(shè)，希望與中方在先進(jìn)核能、太陽能發(fā)電、電網(wǎng)現(xiàn)代化、新型能源技術(shù)等領(lǐng)域進(jìn)一步深化合作。中...

3月18日11時07分，經(jīng)過變幅、回轉(zhuǎn)、落鉤，白龍核電1號機組CA20模塊順利就位，整個吊裝過程安全、質(zhì)量可控。CA20模塊長約20.5米、寬約14.2米、高約21米，是核島輔助廠房5、6區(qū)主體結(jié)構(gòu)的核心部分，起吊總重量約1064噸。上海核工院提前謀劃、周密部署，以創(chuàng)新工藝、高效協(xié)同、精準(zhǔn)管控為有力抓手，通過集成設(shè)備模塊、管道、貫穿件及樓板鋼筋，實現(xiàn)拼裝階段安裝工作量最大化、應(yīng)模盡模最徹底;運用三維掃描技術(shù)精準(zhǔn)識別構(gòu)件碰撞風(fēng)險，確保實現(xiàn)零碰撞就位;...

3月18日，漳州核電1號機組在首循環(huán)連續(xù)安全運行449天后順利與電網(wǎng)解列，正式啟動首次換料大修(以下簡稱101大修)。漳州核電101大修是中國核電具有里程碑意義的雙首工程，既是集約化改革后在核電新基地的首次大修，也是中國核電黨建引領(lǐng)、大修卓越黨建聯(lián)建機制在華龍一號批量化建設(shè)首臺機組大修中的首次實踐應(yīng)用。中核運維大修團隊將在大修指揮部統(tǒng)一部署下，依托協(xié)同、共享的集約化平臺，以集團公司追求卓越·改革破局年和中國核電 人員行為規(guī)范...

3月17日，中核資本召開干部大會，宣布集團公司黨組決定：吳來水同志任中共中國核工業(yè)集團資本控股有限公司委員會副書記，推薦吳來水同志為中國核工業(yè)集團資本控股有限公司董事、總經(jīng)理。集團公司董事、黨組副書記劉建平出席會議并講話，集團公司人力資源部宣讀任職文件，會議由中核資本黨委書記、董事長卓宇云主持。劉建平對中核資本過去取得的成績給予充分肯定并對中核資本領(lǐng)導(dǎo)班子提出要求：一是要始終把政治建設(shè)擺在首位，牢固樹立和踐行正確政...

3月17日17時18分，中核二三承建的陸豐核電6號機組建設(shè)取得關(guān)鍵突破：首臺蒸汽發(fā)生器順利吊裝就位，為后續(xù)核島主關(guān)鍵路徑施工奠定了堅實基礎(chǔ)。蒸汽發(fā)生器是核島主設(shè)備中單體最重、體積最大的核心設(shè)備，被譽為核電之肺。其核心作用是將反應(yīng)堆產(chǎn)生的高溫高壓冷卻劑熱量傳遞給二回路工質(zhì)以產(chǎn)生蒸汽，推動汽輪發(fā)電機發(fā)電;同時，它作為一、二回路的關(guān)鍵壓力邊界，是防止放射性物質(zhì)外泄的重要屏障。為確保此次吊裝安全可控、質(zhì)量達(dá)標(biāo)，陸豐核電項目部高度...

2026年2月26日上午，中國華能石島灣核電擴建一期工程完成重要施工節(jié)點。當(dāng)天7時36分，1號核島首個SG模塊開始起吊，經(jīng)過提升、回轉(zhuǎn)、變幅、吊裝行走等系列作業(yè)，于10時精準(zhǔn)吊裝就位。本次吊裝的SG模塊為反應(yīng)堆廠房蒸汽發(fā)生器隔間，起吊重量約197噸。該模塊采用廠外分塊預(yù)制+現(xiàn)場拼裝+整體吊裝的方式進(jìn)行施工。相比傳統(tǒng)的鋼筋混凝土作業(yè)方法，這一模式有助于減少鋼筋綁扎、支模等現(xiàn)場作業(yè)量，改善施工環(huán)境，優(yōu)化人力配置，同時避免多專業(yè)交叉施工帶來的...

2025年，生態(tài)環(huán)境部(國家核安全局)堅持依法嚴(yán)格監(jiān)管，核與輻射安全得到有效保障。過去一年，中國大陸99臺核電機組(已發(fā)放運行許可證62臺、建造許可證37臺)、21座民用研究堆(在役17座、在建2座、退役中2座)、21座民用核燃料循環(huán)設(shè)施(運行20座、在建1座)運行安全穩(wěn)定、建造質(zhì)量受控，未發(fā)生國際核與輻射事件分級表(根據(jù)安全影響從小到大，分為0至7級)2級及以上核事件或核事故。核電廠運行安全性能滿足相應(yīng)安全目標(biāo)，非計劃停堆4次。約17.8萬枚在...

2月25日23時30分，中國三門核電3號機組汽輪發(fā)電機組完成2小時盤車試驗，各項參數(shù)均處于正常范圍，標(biāo)志著汽輪機盤車裝置已具備可用條件。順利完成這一節(jié)點不僅為后續(xù)實施凝汽器抽真空創(chuàng)造了良好前提，也推動3號機組向熱試和汽輪機非核蒸汽沖轉(zhuǎn)目標(biāo)更進(jìn)一步。三門核電3號機組采用的汽輪機是四缸、單軸、六排汽、凝汽式設(shè)計，位于常規(guī)島汽輪機廠房8.5米運轉(zhuǎn)層。汽輪機盤車可用是三門核電項目常規(guī)島工藝調(diào)試過程中的里程碑節(jié)點，經(jīng)此次專項驗證，確認(rèn)...

近日，中國華能霞浦核電項目壓水堆一期陸域形成工程標(biāo)段包1的中標(biāo)候選人正式公示，標(biāo)志著該項目前期準(zhǔn)備工作取得重要突破，為后續(xù)主體工程建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)。項目概況與中標(biāo)結(jié)果該項目位于福建省寧德市霞浦縣，是華能霞浦核電項目的關(guān)鍵前置工程。工程分為南區(qū)和北區(qū)兩個區(qū)域，其中南區(qū)通過合圍形成內(nèi)海，面積約33.62萬平方米;北區(qū)為開放海域，面積約31.25萬平方米。主要建設(shè)內(nèi)容包括陸域形成和地基處理，旨在為后續(xù)上部子項施工提供合格的廠坪條...

2月20日12時52分，中國三澳核電項目1號機組汽輪發(fā)電機沖轉(zhuǎn)至額定轉(zhuǎn)速并穩(wěn)定運行，標(biāo)志著1號機組首次核蒸汽沖轉(zhuǎn)試驗成功，為機組后續(xù)調(diào)試及投產(chǎn)并網(wǎng)奠定堅實基礎(chǔ)。核蒸汽沖轉(zhuǎn)試驗是驗證汽輪發(fā)電機組機械與熱力性能的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保其安裝質(zhì)量和運行可靠性，該試驗?zāi)軌蝌炞C主蒸汽管道及相關(guān)設(shè)備的可靠性為后續(xù)安全并網(wǎng)及滿功率運行提供堅實保障。沖轉(zhuǎn)過程中，機組按序執(zhí)行各項試驗，汽輪機轉(zhuǎn)速穩(wěn)步提升至1500rpm額定平臺并實現(xiàn)穩(wěn)定定速，各系統(tǒng)及輔助...