中汽協：4月新能源汽車銷量29.9萬輛，同比增長44.6%
5月11日，記者從中國汽車工業協會官方獲悉，4月，新能源汽車產銷分別完成31.2萬輛和29.9萬輛，同比分別增長43.9%和44.6%;1-4月，新能源汽車產銷分別完成160.5萬輛和155.6萬輛，同比均增長1.1倍。
為新能源汽車 提供智慧充電保障
今年“五一”假期，周邊自駕游成為人們首選的休閑方式之一。數據顯示，5月1～4日，甘肅省6500多個充電樁累計充電量超1.02億千瓦時，同比增長28.9%，共服務新能源汽車充電280萬車次，高速公路充電樁充電量同比增長21.14%。自2019年以來，國網甘肅省電力公司不斷加大充電基礎設施建設力度，探索充電站運營管理新模式，持續提升新能源汽車充電保障能力和水平，助力新能源汽車產業發展，為低碳出行貢獻更多電網智慧。
俄烏沖突下我國新能源汽車發展面臨的機遇與挑戰
發展新能源汽車是我國應對氣候變化、推動綠色發展，實現碳達峰、碳中和目標的重要舉措。今年一季度，我國新能源汽車產業延續良好發展勢頭。2月以來的俄烏沖突及美西方對俄密集制裁，或為我國新能源汽車發展帶來消費者關注和市場份額等機遇，但同時造成缺芯可能進一步延續、上游金屬原材料價格驟漲抬高終端價格、出口面臨更大不確定性、產業競爭加劇等問題。
“五一”期間，多地新能源汽車充電量同比大增！
“五一”小長假，露營野餐、本地近郊刷屏朋友圈，就近出游的趨勢也“藏”在電動汽車的充電量里。從國網浙江電力了解到，4月30日至5月4日，該公司累計開展電動汽車充電服務超過17.89萬次、充電電量475.36萬千瓦時，同比分別增加26.25%和14.26%。
我國新能源汽車累計推廣超1000萬輛（新數據 新看點）
今年一季度，我國新能源汽車產銷分別完成129.3萬輛和125.7萬輛，同比均增長1.4倍。數據顯示，截至今年一季度末，我國新能源汽車累計推廣1033.4萬輛，全球市場份額提升至65%的新高。
貴州省：發展新能源汽車等戰略性新興產業 落實新能源汽車稅收減免優惠等政策
4月28日，貴州省人民政府發布省人民政府關于印發貴州省培育壯大市場主體行動方案(2022—2025年)的通知。方案中提出，圍繞發展壯大新能源、新材料、大數據電子信息、高端裝備、生物醫藥、節能環保、新能源汽車、航空航天等戰略性新興產業，加快壯大占據產業鏈中高端的行業領軍企業，引進培育一批百億級龍頭骨干企業。
一季度甘肅新能源汽車充電量同比增長14.3%
4月18日從國網甘肅省電力公司獲悉，一季度甘肅全省累計接入充電站點80個，全省6500多個充電樁充電量超過3500萬千瓦時，同比增長14.3%。
工信部：盡快明確新能源汽車車購稅優惠延續政策
工信部運行監測協調局局長羅俊杰在4月19日舉行的國新辦發布會上表示，工信部將盡快研究明確新能源汽車車購稅優惠延續等支持政策，持續開展好新能源汽車下鄉、換電模式試點，強化對產業鏈供應鏈穩定運行的保障。
新能源汽車產銷兩旺 產業引資增長亮眼
14日，記者從商務部獲悉：今年一季度，我國吸收外資實現兩位數增長，全國實際使用外資3798.7億元人民幣，同比增長25.6%;按美元計為590.9億美元，同比增長31.7%，實現了“開門穩”。高技術產業引資增長較快。高技術產業實際使用外資1328.3億元人民幣，同比增長52.9%。其中，高技術制造業增長35.7%，高技術服務業增長57.8%。
李克強：支持新能源汽車消費和充電樁建設
4月13日，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，部署促進消費的政策舉措，助力穩定經濟基本盤和保障改善民生;決定進一步加大出口退稅等政策支持力度，促進外貿平穩發展;確定加大金融支持實體經濟的措施，引導降低市場主體融資成本。
產銷規模連續7年位居全球第一 新能源汽車產業動能強勁
今年《政府工作報告》提出，“繼續支持新能源汽車消費”“加快形成綠色低碳生產生活方式”。如今，我國新能源汽車產業進入規模化、高質量的快速發展新階段，一些新的問題隨之產生。完善配套服務設施，讓新能源汽車更具吸引力，需要各方加強協作。當減污降碳、綠色出行成為一種新風尚，新能源汽車的優勢自不待言。近年來，從政策推動到地方實踐，從行業布局到企業研發，各方積極探索，推動新能源汽車產業邁向高質量發展。
一季度新能源汽車產銷均超百萬輛
海南電網為清潔能源島建設賦能 2025年將建成新能源汽車充換電全島“一張網”
記者近日從南方電網海南電網公司獲悉，今年第一季度海南全額消納清潔能源共38.8億千瓦時，占統調發電量的47.2%，節約標煤116.4萬噸，減排二氧化碳309.6萬噸。
