安徽省獲新能源汽車充電基礎設施獎勵資金
“十三五”期間，我國新能源汽車充電基礎設施實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，但仍存在居住社區(qū)建樁難、公共充電設施發(fā)展不均衡等突出問題。近日，安徽省獲中央財政新能源汽車充電基礎設施獎勵資金3.8億元，專項用于充電基礎設施建設和運營。
加快完善基礎設施 新能源汽車下鄉(xiāng)潛力足
近日，工信部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務部、國家能源局聯(lián)合印發(fā)通知，部署開展2022年新能源汽車下鄉(xiāng)活動。
自主品牌新能源汽車集中亮相西安車展
6月22日，2022年第十四屆西安車展在西安國際會展中心啟幕。本屆車展展期為6月22日-26日，共5天，室內(nèi)外展出面積超6萬平方米，共吸引近百個主流汽車、房車、商務改裝品牌攜近千款車型匯聚一堂，其中我國自主研發(fā)的新能源汽車大規(guī)模集中亮相。
中汽協(xié)會：2030年大氣污染重點區(qū)域新能源汽車新車銷售量要占比50%左右
6月21日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布關于印發(fā)《減污降碳協(xié)同增效實施方案》的通知。
2025年北京新能源汽車保有量力爭達200萬輛
交通行業(yè)是減污降碳的重點領域，北京市制定新能源汽車推廣應用實施方案，大力推進車輛“油換電”，2025年全市新能源汽車累計保有量力爭達到200萬輛。
2022第三屆中國新能源汽車熱管理創(chuàng)新國際峰會
2022第三屆中國新能源汽車熱管理創(chuàng)新國際峰會將以“雙碳”目標下的新能源汽車熱管理為主題，結合整車開發(fā)實踐，就集成式熱管理系統(tǒng)，電池液冷，電池直冷，CO2熱泵空調(diào)開發(fā)，新一代制冷劑，廢熱回收，電子器件熱管理等熱點話題進行深入探討，旨在為新能源汽車熱管理發(fā)展提供新思路，助力企業(yè)成為汽車電動化浪潮中的領航者。
2022第二屆中國新能源汽車功能安全創(chuàng)新國際峰會
2022第二屆中國新能源汽車功能安全創(chuàng)新國際峰會，將緊跟新能源汽車功能安全最新行業(yè)趨勢，從電氣化和自動駕駛時代下的汽車功能安全角度，深入研究新能源汽車功能安全的核心技術及未來發(fā)展規(guī)劃。
2025年新能源汽車銷量占比達20%以上！福建省印發(fā)“十四五”節(jié)能減排綜合工作實施方案
近日，福建省人民政府印發(fā)《福建省“十四五”節(jié)能減排綜合工作實施方案》，《方案》提出到2025年，全省單位地區(qū)生產(chǎn)總值能源消耗比2020年下降14%，能源消費總量得到合理控制，化學需氧量、氨氮、氮氧化物、揮發(fā)性有機物重點工程減排量較2020年分別完成6.86萬噸、0.51萬噸、1.1萬噸、1.52萬噸。
5月汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)恢復性增長 新能源汽車表現(xiàn)出色
中國汽車工業(yè)協(xié)會近日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，5月汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)恢復性增長。其中，新能源汽車表現(xiàn)依然出色，產(chǎn)銷均超40萬輛。工信部表示，我國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)7年位居世界第一。中汽協(xié)相關負責人表示，新能源汽車的表現(xiàn)為實現(xiàn)全年目標奠定了良好基礎，預計新能源車全年銷量將超500萬輛。
爆發(fā)了！2022年全球新能源汽車銷量逼近千萬：多家中國企業(yè)放棄燃油車
新能源汽車已經(jīng)成為很多人買車的優(yōu)先選擇，尤其是在今年油價大漲的情況下，新能源汽車行業(yè)將迎來一波爆發(fā)，預計今年的銷量將逼近千萬，國內(nèi)已有多家企業(yè)宣布放棄燃油車，全面轉(zhuǎn)向新能源汽車。
《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法實施情況年度報告（2022）》在京發(fā)布
6月16日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心在京組織召開《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法實施情況年度報告(2022)》(以下簡稱《年度報告》)發(fā)布會。
4月全球新能源汽車銷量榜：時隔半年宏光MINIEV再奪冠
全球新能源汽車市場最新數(shù)據(jù)出爐。數(shù)據(jù)顯示，今年4月，全球新能源乘用車銷量為54.27萬輛，同比增長38%(其中純電動增長47%，插電混動增長22%)，占整體市場10.2%份額(其中純電動為7%)。
中國新能源汽車產(chǎn)銷量緣何連續(xù)七年全球居首？
“新能源汽車累計銷量從2012年底的2萬輛，大幅攀升到今年5月底的1108萬輛。自2015年起，產(chǎn)銷量連續(xù)7年位居世界第一。 ”
國內(nèi)新能源汽車滲透率達26%
據(jù)國內(nèi)乘用車行業(yè)的最新數(shù)據(jù)，到2022年5月底，國內(nèi)新能源汽車滲透率達到26%。而在一年前的2021年1月，這個數(shù)據(jù)還僅為6%。如此驚人的成長速度，明確指向一個事實：老百姓購買新能源車的比例越來越高，新能源替代燃油車的速度也越來越快，新能源汽車已經(jīng)徹底駛上快車道。
工信部：正研究新能源汽車車輛購置稅優(yōu)惠是否延續(xù)
工信部副部長辛國斌今天表示，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在部分關鍵技術、支撐保障能力等方面還存在一些短板和不足，下一步將盡快研究予以解決。“比如要盡快研究明確新能源汽車車輛購置稅優(yōu)惠延續(xù)政策，這個政策是到今年年底結束，現(xiàn)在正在會同有關部門研究是否延續(xù)這個政策。”
