2019國內新能源汽車市場大變革
2019年已然到來，雖然車市遭遇寒流，但行業內春潮涌動，蘊含勃勃生機。近些年持續高歌猛進的新能源汽車會迎來什么樣的新變化?風口上的智能網聯汽車又有何新作為?作為汽車強國之基的零部件產業能否有新突破?本版3篇評論，從不同角度著手，對2019年產業發展進行預判。2019年，補貼退坡、雙積分政策發揮作用和外資新能源汽車全面進入國內市場，新能源汽車面臨新形勢。自主新能源汽車企業要克服這三大變化帶來的困難，并不容易。此外，新能源汽車技術發展...
《深圳市2018年新能源汽車推廣應用財政支持政策》分析
1月10日，深圳市財政委員會和深圳市發展和改革委員會正式發布了《深圳市2018年新能源汽車推廣應用財政支持政策》。政策提到，對于在深圳市依法注冊登記的新能源汽車，由新能源汽車生產企業在銷售新能源汽車產品時按照扣減補貼后的價格與購車方進行結算。市發展改革委、新能源汽車補貼審核試點區有關部門按程序將企業墊付的補貼資金撥付給生產企業。其中在燃料電池汽車方面，政策規定補貼標準是燃料電池乘用車20萬元/輛，燃料電池輕型客車、貨...
廈門市8個新能源汽車充電站將于今日正式投運
昨日，記者從廈門市政集團有限公司下屬廈門市市政建設開發有限公司獲悉，該公司新建的8個充電站將于今日正式投運，由其新建、改建的300根恒功率充電樁也隨之投入使用。購買了新能源汽車的市民可就近選擇站點進行充電，享受更快更好的充電服務。昨日上午，廈門洪文充電站一片緊張忙碌。新投用的新能源汽車充電樁整齊地排列在一起，多位工作人員正圍著充電設備忙前忙后，進行最后的檢查和調試。這個新建的新能源汽車充電站明天就投入試運營，主要滿足...
2019第6屆(西安)國際電動車新能源汽車展覽會
2019第6屆西安國際電動車新能源汽車展覽會將于2019年6月19日—21日在西安曲江國際會展中心隆重舉行。本屆展會由陜西省工業和信息化廳作為指導單位，全國微型電動汽車產業創新聯盟、陜西省汽車工業協會、山東汽車工程學會、山東省汽車行業協會、山東省自行車電動車行業協會、陜西省西安市工商聯電動車商會、濟南世博展覽策劃有限公司主辦，西安潤博展覽策劃有限公司、濟南世創展覽展示服務有限公司聯合承辦，得到了相關主管部門和行業同仁...
2019第二屆中國(廣州)國際新能源汽車產業生態鏈展覽會暨全球新能源汽車領袖峰會
2019第二屆中國(廣州)國際新能源汽車產業生態鏈展覽會暨全球新能源汽車領袖峰會展會時間：2019年6月21-23日展會地點：廣州國際采購中心指導單位：中華人民共和國工業和信息化部、中國南方電網有限責任公司主辦單位：中國國際貿易促進委員會機械行業分會、廣東國際商會、中國汽車報、中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟、南方電網傳媒有限公司、華盛綠色工業基金會、中國信息協會能源分會、廣州市中德會展有限公司支持單位: 中國智能網聯汽車...
2019年底前西安市出租汽車、公交車全部更換為純電動或甲醇汽車等新能源汽車
12月29日，西安市人民政府下發《西安市鐵腕治霾·保衛藍天三年行動方案(2018—2020年)(修訂版)》，大力調整運輸結構，要求到 2019年底前，全市出租汽車、公交車全部更換為純電動或甲醇汽車等新能源汽車;到2020年基本淘汰國Ⅲ及以下排放標準中、重型營運柴油貨車。◆公交、出租全部新能源化◆《西安市鐵腕治霾·保衛藍天三年行動方案(2018—2020年)(修訂版)》強調，要加快車輛結構升級，推廣使用新能源汽車。加快推進城市建成區新增和更新的環衛...
沈陽打造新能源汽車產業基地
沈陽12月26日電，一臺臺施工機械在平整土地、夯土打樁……隆冬時節，記者在沈陽市鐵西區華晨寶馬新廠區工地上，看到一派火熱建設場景。未來兩年內，華晨寶馬將擴大新能源汽車產能，首款純電動汽車產品將在沈陽投產，并出口全球市場。記者從沈陽市政府了解到，沈陽正在打造以華晨寶馬等企業為核心的新能源汽車產業集群，推進新能源汽車整車制造和動力電池基地建設，支持新能源汽車企業加大技術改造和投資，做大做強新能源汽車全產業鏈。今年前10個月，沈陽...
2019年新能源汽車補貼將再降30% 政策發布進入倒計時
近日，中國汽車工業協會秘書長助理許海東透露，2019年新能源汽車補貼的政策文件已經制定好了，明年新能源汽車補貼至少要在今年基礎上再降低30%，但發布時間還不確定。這也就意味著新能源補貼政策正式進入倒計時。
山東到2022年將建成充電樁10萬臺 助推新能源汽車發展
◆濟寧市充電樁建設最多，占全省的14.5%◆充電基礎設施依然面臨建設落地難等問題國網山東省電力公司24日發布消息，截至今年11月底，國網山東電力已累計建設投運充電站1286座、充電樁7370臺，覆蓋全省17市。按照山東省新能源產業發展規劃，到2022年，山東全口徑計劃建成充電樁10萬臺，占全國建設份額10%，其中國網山東電力自建充電樁將達15000臺，占全省充電樁總數的15%。我省第一個充電站——焦莊充電站2010年6月23日在臨沂建成。2015年起，隨著國內充...
《京津冀地區新能源汽車動力蓄電池回收利用試點實施方案》公布
日前，河北省工信廳公布《京津冀地區新能源汽車動力蓄電池回收利用試點實施方案》，該方案由北京市經信局、天津市工信局和省工信廳聯合制定印發。方案提出，深化京津冀科研機構合作，實現載體共建、聯合攻關、成果共享，推動京津冀新能源汽車動力蓄電池回收利用各項工作有序開展。方案明確總體目標為：到2020年，京津冀地區基本建成規范有序、合理高效且可持續發展的回收利用體系及公平競爭、規范有序的市場化發展氛圍;建成京津冀地區動力蓄電池...
國家發改委明令：混動車不屬于新能源汽車！
近日，國家發改委發布《汽車產業投資管理規定》正式確認：自2019年1月10日起，在整車投資項目領域，普通混合動力汽車、插電式混合動力汽車將劃歸燃油汽車一類 ，電動車只針對于由電動機驅動的汽車，主要指增程式電動汽車、燃料電池電動車、純電動電動車等。意味著在整車投資項目上，插電式混合動力汽車在2019年1月10日起將全部劃歸傳統燃油汽車項目，可預見的，插電式混動車型目前可享受的免購置稅、上綠牌、政府補貼都將逐步減少或取消！一直以來，行業...
我國最大新能源汽車充電服務網絡平臺正式組建
12月21日，雄安聯行網絡科技股份有限公司揭牌儀式在雄安新區舉行，標志著中國最大的新能源汽車充電服務網絡平臺正式組建。雄安聯行公司致力于服務好新能源汽車用戶，加強股東及其他運營商的互信合作，加快充電設施互聯互通，持續提升新能源汽車用戶體驗。
吉利與寧德時代組建合資公司 賦能新能源汽車產業發展
2018年12月20日，吉利汽車控股有限公司(簡稱吉利汽車)(00175.HK)旗下浙江吉潤汽車有限公司(以下簡稱浙江吉潤)與寧德時代新能源科技股份有限公司(以下簡稱寧德時代)(300750)宣布，雙方將成立合資公司，從事電芯、電池模組及電池包研發、制造及銷售，提升雙方在各自領域的核心競爭力和可持續發展能力。合資公司注冊資本10億元人民幣，雙方以現金方式出資，其中寧德時代持股比例為51%，浙江吉潤持股比例為49%。合資公司將實現吉利電氣化車型核心部件...
鋰電著火、氫氣爆炸，新能源汽車到底安不安全？
12月15日萬鋼在《人民日報》撰文再次表明發展新能源汽車是國家戰略!我國新能源汽車全面替代燃油車已是定局!以電動車為例，2018年，在國內車市整體下滑的情況下，電動車銷量逆勢上升，未來交通電氣化帶來的新能源汽車市場空間巨大。圖1 國內新能源汽車銷量然而，隨著電動車銷量火爆，電動車起火事故也越來越多。據不完全統計，截止到今年10月份，國內就有40多起電動汽車起火事故，考慮到國內電動車保有量在200萬輛左右，這40起事故已經足夠引起消費者對...
王子冬：新能源汽車補貼新政預計明年1月出臺
12月14日消息，新能源汽車補貼新政預計在2019年1月份出臺。原國家863電動車重大專項動力電池測試中心主任王子冬向新浪財經透露。2018年是我國新能源汽車高速發展的一年，寧德時代的上市把動力電池節奏帶進中國時間;2018年也是讓新能源汽車及動力電池行業心驚肉跳的一年，沃特瑪的轟然倒塌給行業吹響了寒冬將至的號角。行業變革大潮浩蕩而來，順之者昌，逆之者亡。針對當前新能源汽車事故頻發、行業退補、同時面臨對產能過剩等問題，新浪財經記...
